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ACCESSORI PER CARRELLI
Regolamentare per rimorchio. Tutta in ABS nero, con particolari in ottone cromato. Modello di lunga durata nel tempo e completamente inossidabili.
Per trasferimento del segnale elettronico tra veicolo trainante e rimorchio. Connessione di tipo europeo. Impermeabile e resistente.
Argano Manuale DUAL DRIVE fabbricato in acciaio verniciato nero con freno. Il doppio ingranaggio migliora la trazione distribuendo il carico in modo uniforme, consentendo di avere una maggiore forza di trazione. Fornito senza cavo. I...
In PVC extra a doppia parete accoppiata antistrappo. Escursione termica 15° fino a 60°. Adatto a tutti gli scafi. Può anche servire da riserva di galleggiamento. E' l'unico rullo da 200 kg con uno spessore...
Nastro nylon ad alta resistenza, larghezza mm. 50, con gancio terminale, adatto per sostituire il cavo inox o zincato su argani manuali. Lunghezza mt. 7,50
Argano Manuale fabbricato in acciaio verniciato nero con freno. Fornito senza cavo. I carichi di trazione si riferiscono ad una sola spira di cavo. 0303085 MAX 1100 KG 625 KG CAVO 5-8 MM 5.1:1 /...
Argano Manuale fabbricato in acciaio verniciato nero con freno, per alaggio imbarcazioni, per carrelli porta barca. Fornito senza cavo. I carichi di trazione si riferiscono con una sola spira di cavo. 0303081 MAX 545 KG...
In PVC extra a doppia parete accoppiata antistrappo. Adatto a tutti gli scafi. Può anche servire da riserva di galleggiamento.
Realizzato in tessuto PVC telato, extra robusto con valvola speciale tipo gommone.
In ABS nero con particolari in ottone cromato. Si accoppia con la presa 14.191.01.
Regolamentare per rimorchio. Tutta in ABS nero, con particolari in ottone cromato. Modello di lunga durata nel tempo e completamente inossidabili.
Regolamentare per rimorchio. Tutta in ABS nero, con particolari in ottone cromato. Modello di lunga durata nel tempo e completamente inossidabili.
Carcassa in acciaio zinco/cromato, pignoni in acciaio temperato ad alta resistenza, boccole auto-lubrificanti, maniglie rinforzate, molle in acciaio, gruppo ingranaggi carenato. Verniciati neri con polveri epossidiche. Certificato CE dal TÜV.
Caratteristiche tecniche:- marcia avanti, folle, marcia indietro;- comando a distanza con cavo 5 m + rulli guida cavo;- circuit breakers per prevenire sovraccarichi al motore;- freno dinamico e meccanico;- carcassa weather - resistant.
Caratteristiche tecniche:- marcia avanti, folle, marcia indietro;- comando a distanza con cavo 5 m + rulli guida cavo;- circuit breakers per prevenire sovraccarichi al motore;- freno dinamico e meccanico;- carcassa weather - resistant.
Composto da interruttore ON-OFF-ON a molla + cappuccio stagno in gomma + piastrina circolare “Windlass Control Up-Down”.
Lubrificante viscosità ISO 220, appositamente realizzato per i verricelli salpa ancore di qualsiasi marca.
Provvisti di ingranaggio di trazione da entrambi i lati del tamburo. Ciò consente, con dimensioni ridottissime, di avere una grande forza di trazione.
Carcassa in acciaio zinco/cromato, pignoni in acciaio temperato ad alta resistenza, boccole auto-lubrificanti, maniglie rinforzate, molle in acciaio, gruppo ingranaggi carenato. Versione Brake Winch con freno automatico e frizione. Senza cricchetto, il tamburo resta fermo...